#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }工期為何要這麼久？交通部長賀陳旦表示，工程不只是放上鐵軌，是想辦法做好縫合，這是最大挑戰，藉此打開的用地，包括林務局、台鐵土地等會適當利用，作為大嘉義縫合的開始。嘉義縣長張花冠表示，嘉義縣市本來就是一家，不能被鐵路高架化分隔，嘉義縣也要跟上鐵路高架化節奏，縣市共存共榮。陳建仁表示，涂市長多次向總統蔡英文表達市民對鐵路高架化的期待，考量嘉市沒有捷運，將鐵高計畫納入「前瞻基礎建設特別預算」內，送立法院審議通過後，中央補助約200億，市府分擔款從99億降低至38.33億，讓市府有能力再做其他建設。警方對維安繃緊神經，場邊有住戶掛布條表達支持，也有人持反對意見，形成兩樣情，副總統車隊改從竹文街進會場，來個聲東擊西。反對鐵高的島呼冊店主人林詩涵在自家書店前抗議，警方架起大網子防止丟東西。洪雅書房主人余國信表達不滿遞交陳情書，由交通部代表收下陳情書，余認為層級太低，因而與警方發生小拉扯，事後被警方帶上車「遊街」，直到陳建仁離開會場，才解除警報。嘉義市鐵路高架化動工，有住戶掛布條表達支持，也有人持反對意見（圖）。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市鐵路高架化動工，有住戶掛布條表達支持（圖），也有人持反對意見。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 副總統車隊到最後一刻才敲定下車點，準備迎接副總統的大批官員一路狂奔接人，引起騷動。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市鐵路高架化先期工程臨時軌動工，副總統陳建仁、交通部長賀陳旦等人都出席。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市鐵路高架化動工，有住戶掛布條表達支持（圖），也有人持反對意見。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市長涂醒哲說，隨著鐵路高架化，嘉市將脫胎換骨成為國際化的進步城市，未來嘉義市東西區將縫合，沒有交通障礙；配合鐵路高架化，嘉市全面都市更新，管線將地下化。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市洪雅書坊老闆余國信（中）事前表態要遞陳情書給副總統陳建仁，警察從他進入管制區後，一路緊跟。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook
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